北京货车ETC上线介绍

我们都知道每个朋友在高速公路上都需要使用自己的ETC卡。 但是，我们之前没有ETC卡。 近日，我们的货车ETC卡在北京上线。 发生了什么？ 接下来，应用分享网小编就为大家介绍一下。

11月15日，北京开始发放货车ETC，用户可通过线上线下多种渠道申请ETC设备。 取消省内收费站，对提高通行效率、降低社会物流成本具有重要意义。 省内收费站取消的前提和必要条件是ETC的全面推广和普及。 临近岁末，ETC推广发行任务也进入攻​​坚阶段。 在ETC推广方面，北京市政府坚持“政府引导、市场主导、广泛参与”的原则。 目前，已完成96.52%的推广配送任务，居全国首位。

1、配送推广机构在货车ETC应用方面也非常人性化。 用户可通过“乐速通”ETC微信小程序、“乐速通”APP等平台在线申请。 同时，用户也可通过工商银行、建设银行、中国银行、华夏银行等金融机构发行推广方上门办理。 安装后即可使用，效率非常高。

2、目前办理ETC账户时，不再需要业主自行办理。 应用用户可以办理任何车辆，但车辆只能绑定一个ETC账户。 个人客户需提供身份证原件和机动车驾驶证； 法人客户需提供单位介绍信、组织机构代码复印件或加盖公章的营业执照复印件、身份证原件、车辆驾驶证原件等证件。

1、电子停车不是ETC系统实现的。 与传统的人工充电方式相比，充电具有明显的优势。 数据显示，汽车通过人工通道平均需要14秒，而ETC不停车支付仅需3秒，ETC车辆通行效率显着提升。

2、当然，与私家车ETC的推广相比，货车ETC不停车支付的推广步伐明显要慢很多。 您是否知道高速公路上 60% 的通行费是由卡车支付的，因此 ETC 对卡车更有意义。

3、根据规划部署，北京市下一步将全面推广货车ETC服务。 新推出的ETC设备也不同于传统的储值ETC卡。 货车ETC卡采用借记卡发行方式etc收费比人工收费贵吗，货车车主可通过收费站享受借记服务，即先通后付的模式。 这种收费方式既实现了不停车支付的功能etc收费比人工收费贵吗，又缓解了车主储值卡占用大量资金的压力。

4、根据交通运输部的规划部署，今年年底前货车仍将通过人工渠道缴费。 2020年1月1日ETC桅杆系统切换后，安装ETC的货车可在ETC货车专用通道行驶，实现不停车缴费功能，享受不低于5%的通行费优惠政策。 未安装ETC车载设备的货车（含ETC单卡用户）不享受优惠政策。

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